Post Image

SUV的车尾“小书包”式背挂备胎为何会逐渐消失?

每次看到老普拉多、帕杰罗、牧马人这种硬派越野车,甚至像老款丰田RAV4 福特翼搏、奇瑞瑞虎这些城市SUV

查看详细
Post Image

生产节奏恢复加快 4月车企利润同比增长近三成

朱虹称,4月份复工复产继续推进,相关扶持政策效果持续显现,汽车、专用设备、电气机械、电子等行业市场需求明显好转,订单量逐步增加,利润明显回暖。  国家统计局工业司高级统计师朱虹表示,经济社会秩序进一步...

查看详细
Post Image

工信部苗圩:将从三方面发力,推动新能源汽车发展

5月25日,工信部部长苗圩在接受采访时说,新能源汽车和传统汽车一样,受疫情影响,一段时间产销受到很大影响,中央政府看到这个情况,制定了促进新能源汽车发展的政策措施。  电车汇消息:5月25日,十三届全国人民...

查看详细
Post Image

国内车市结束21连降 为何新能源市场却不升反降?

在整个车市呈现出一片欣欣向荣之际,新能源汽车市场却并没有跟得上节奏。  4月我国车市实现触底反弹,可以说给整个汽车行业都注入了一剂强心针,产业链各环节所面临的压力都得到一定程度的缓解。  当然,4月车市...

查看详细
Post Image

“非常”时期两会 汽车圈可以期待什么?

深化改革、发展新能源汽车,依然会是今年两会汽车行业的热门话题,但疫情这个“非常”时期下,如何为企业减负、让促进消费的政策更好发挥作用,是所有人的期待。  深化改革、发展新能源汽车,依然会是今年两会汽车...

查看详细
Post Image

再也回不去了,疫情永久改变汽车业

疫情过后一些汽车制造商可能会变得更强大,而另一些汽车制造商因为太弱势而无法存活下去。制造工厂将关闭,汽车电动化的压力可能会更大。  工厂关闭和劳工纠纷,电动汽车更快普及,初创公司的机会,要么合作要么倒...

查看详细
Post Image

产业观察:政策利好拉动汽车消费止跌回暖

今年的车市开局受到疫情影响,变得异常艰难。1-3月我国汽车销售367.2万辆,同比下降42.4%;新能源汽车销售11.4万辆,同比下降56.4%。  今年的车市开局受到疫情影响,变得异常艰难。1-3月我国汽车销售367.2万辆,同...

查看详细
Post Image

新能源车购置税免征期再延两年 上海推6项政策促汽车消费

本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?盖世汽车日前进行了相关汇总,现将相关要点梳理如下。财政部等三部委:2021至2022年对新能源汽车免征车辆购置税4月22日消息,财政部、税务总局、工信部等三部门日前联合印发《...

查看详细
Post Image

日产总部“停摆” 在华工厂全面复工 中国市场地位凸现

新冠肺炎疫情带来的“多米诺骨牌效应”还在持续。作为全球三大汽车生产国之一,日本本土车企面临的挑战尤为严峻。继工厂关停、裁员等风波之后,已经有车企的总部进入“停摆”状态。  新冠肺炎疫情带来的“多米诺骨...

查看详细
Post Image

我国汽车企业已全面复工复产 日产量恢复至去年同期75%以上

根据行业协会统计,1—2月份,我国汽车产量和销量同比分别下降超40%。 

查看详细
Post Image

广东东莞四星直购店加入链上汽车

4月10日,链上汽车又迎来一个重大好消息,广东东莞四星直购店加入链上汽车,落地签约,达成共识。链上汽车的招商政策,吸引了众多人的加盟,相信不久的将来,链上汽车会遍地开花!       &...

查看详细
Post Image

即使工厂一片漆黑 汽车行业也有所收获

      美股汽车板块波荡起伏剧烈,究其原因主要受新冠“疫情”导致的停工、停产及整体经济下行产生的影响,从26日美国2万亿美元及G20峰会的5万亿救市“双保险”提出后,整体大盘及美股汽车板块出现明...

查看详细